تتميز السيارة "إنتريغو" بمحرك V12 كلاسيكي بقوة 9500 دورة في الدقيقة، بالإضافة إلى محرك كهربائي مدمج بقوة 400 كيلووات، مما يجعلها سيارة هجينة فائقة مصممة للقيادة. تتميز السيارة بتصميمها الأنيق والمبتكر، حيث تجمع بين التصميم الكلاسيكي والتكنولوجيا الحديثة.
تم تطوير السيارة كنموذج افتراضي لاختبار المواد والتقنيات المستخدمة فيها. وتتميز السيارة بمحرك V12 بقوة 730 حصان، بالإضافة إلى 4 محركات كهربائية على كل محور، لتصل القوة الإجمالية إلى 1130 حصان. وتحتوي السيارة على 16 خلية بطارية، وتزن حوالي 1750 كيلوغرام.
تم البدء في العمل على المشروع في مونتيكاتيني تيرمي، واستمر لمدة سنة تقريبا. وقد أثرت القيود المفروضة بسبب جائحة كوفيد-19 على سرعة العمل على المشروع، لكن الأفكار حول المشروع وتأثيره على السوق تم تحليلها باستمرار.
تم تطوير الأفكار والمفاهيم من خلال النصوص والمقالات والمقابلات مع الخبراء والتجارب الشخصية. وكان الهدف هو ضمان أن تكون التصاميم بقدر الإمكان مستقبلية وعملية.
أحد التحديات الرئيسية التي واجهتها الفرقة كانت توفير التبريد الكافي للسيارة، بالإضافة إلى توفير نظام تعليق ديناميكي. وبالرغم من هذه التحديات، تمكنت الفرقة من تصميم السيارة بطريقة تضمن الأمان وسهولة الإصلاح.
تم منح تصميم السيارة جائزة A' Design البرونزية في عام 2022، وهي جائزة تُمنح للتصاميم المبتكرة والمبدعة التي تظهر الخبرة والموارد. وتُعتبر هذه الجائزة تقديرًا للممارسات الأفضل في الفن والعلم والتصميم والتكنولوجيا.
مصممي المشروع: Marco Naccarella
اعتمادات الصور: Video Credits: Soundtrack with Copyright License "The Last Day", By Alexander Vasenin featured Hybrid Orchestra.
أعضاء فريق المشروع: Marco Naccarella
اسم المشروع: Intrigo
عميل المشروع: Marco Naccarella